兰新一线、兰新二线、兰新铁路,兰新高铁之间什么关系?
1、兰新一线＝兰新铁路，兰新二线＝兰新高铁。兰新一线是走兰州，武威，嘉峪关，哈密到乌鲁木齐。兰新二线是走兰州，西宁，张掖，酒泉，嘉峪关，哈密到乌鲁木齐。
2、兰新铁路，这条横贯中国西北的大动脉，东起甘肃兰州，西至新疆乌鲁木齐，全长1903公里，穿越风区众多。2006年8月23日，兰新铁路迎来历史性时刻——全线双线运营正式实现。
3、兰新铁路是连接甘肃省兰州市与新疆维吾尔自治区阿拉山口市的重要铁路线，全长2423公里。 该铁路线分为双线电气化铁路和单线电气化铁路两段，曾是新疆通往内地的较早 铁路通道。 兰新铁路是新中国成立后建设的第一条最长铁路干线，也是中国西北地区铁路网络的重要组成部分。
兰新铁路线介绍?
兰新铁路，是一条连接中国甘肃省兰州市与新疆维吾尔自治区乌鲁木齐市的国铁Ⅰ级双线电气化铁路，是中国西北铁路网的重要组成部分。这条线路东起甘肃省兰州市，西至新疆维吾尔自治区阿拉山口市，穿越了甘肃、青海、新疆三省区，不仅促进了沿线地区的经济发展，也成为了连接中国西部与中亚、欧洲的重要交通干线。
兰新铁路，这条横贯中国西北的大动脉，东起甘肃兰州，西至新疆乌鲁木齐，全长1903公里，穿越风区众多。2006年8月23日，兰新铁路迎来历史性时刻——全线双线运营正式实现。
兰新铁路全长1903公里。兰新铁路，是一条连接中国甘肃省兰州市与新疆维吾尔自治区乌鲁木齐市的国铁Ⅰ级双线电气化铁路，是中国西北铁路网的重要组成部分。它东起甘肃省兰州市，西至新疆维吾尔自治区阿拉山口市，横跨甘肃、青海、新疆三省区，穿越茫茫大漠和戈壁。
兰新铁路是连接甘肃省兰州市与新疆维吾尔自治区阿拉山口市的重要铁路线，全长2423公里。 该铁路线分为双线电气化铁路和单线电气化铁路两段，曾是新疆通往内地的较早 铁路通道。 兰新铁路是新中国成立后建设的第一条最长铁路干线，也是中国西北地区铁路网络的重要组成部分。
设计时速超过200公里/小时，建成后将成为兰新通道内的新大能力铁路干线，实现新疆等西部地区与内地的快速客运连接。同时，该铁路的建设释放了既有兰新铁路的货运能力，为新疆煤炭资源的开发和外运提供了强大的运力支持，促进了资源优势向经济优势的转化。
兰新二线兰新铁路第二双线
兰新铁路第二双线，作为国家重点铁路建设项目，全长1776公里，横贯甘肃、青海、新疆三省区。它是首条在高海拔地区修建的高速铁路，设计时速超过200公里/小时。此铁路线也被称作兰新客运专线，设计时速200公里/小时以上，是国家“十二五”综合交通体系规划中的重点工程。
2014年兰新铁路第二双线建成后，老兰新铁路继续使用，极大提升新疆物流水平，继续深化新疆作为中国向西开放桥头堡的作用，为“一带一路”形成和发展做出重要贡献。国家发改委批文规定：兰新二线建设标准为客货共线的干线铁路，规划输送能力为：客运每年4千万人次，货运每年5亿吨。
兰新一线＝兰新铁路，兰新二线＝兰新高铁。兰新一线是走兰州，武威，嘉峪关，哈密到乌鲁木齐。兰新二线是走兰州，西宁，张掖，酒泉，嘉峪关，哈密到乌鲁木齐。
兰新铁路第二双线是我国《中长期铁路网规划》重点项目。编辑本段兰新二线的走向 新建兰新铁路第二双线（客运专线）自兰州枢纽兰州西站引出，溯湟水河至西宁，穿越达坂山、祁连山后进入甘肃河西走廊，经过张掖、酒泉、嘉峪关后，进入新疆的哈密、吐鲁番市，引入乌鲁木齐站。
兰新高速铁路：目前指兰新铁路第二双线（兰新快铁），全长1776公里，东起兰州、途经西宁、西至乌鲁木齐，是西北首条国铁Ⅰ级双线电气化快速铁路，旅客列车速度目标值为每小时200公里（其中兰西段和哈乌段预留250条件、而西哈段的线下是200标准），较原有出入新疆的列车明显提速，新疆与内地的距离因此缩短。
2014年，兰新铁路第二双线（兰新快铁）建成，提升了新疆的物流水平，并深化了其作为中国向西开放桥头堡的作用。 国家发改委规定兰新二线为客货共线的干线铁路，规划输送能力为客运每年4千万人次，货运每年5亿吨。
兰新二线经过哪些地方?
1、兰新铁路第二双线全长1776公里，从兰州西站引出，经过西宁、达坂山、祁连山，进入甘肃河西走廊，途经张掖、酒泉、嘉峪关，进入新疆的哈密、吐鲁番，最终到达乌鲁木齐站。线路设有31个车站。根据2009年8月国家发改委的批复，项目近期为客货共线的干线铁路，远期以客运为主、兼顾货物运输。
2、兰州西站引出，经青海省西宁、甘肃省张掖、酒泉、嘉峪关、新疆维吾尔自治区哈密、吐鲁番，引入乌鲁木齐站，线路横跨新疆、甘肃、青海三省区，全长1776公里，共设31个车站。其中甘肃境内795公里，青海境内268公里，新疆境内713公里。
3、兰新一线＝兰新铁路，兰新二线＝兰新高铁。兰新一线是走兰州，武威，嘉峪关，哈密到乌鲁木齐。兰新二线是走兰州，西宁，张掖，酒泉，嘉峪关，哈密到乌鲁木齐。
4、兰新高速铁路：目前指兰新铁路第二双线（兰新快铁），全长1776公里，东起兰州、途经西宁、西至乌鲁木齐，是西北首条国铁Ⅰ级双线电气化快速铁路，旅客列车速度目标值为每小时200公里（其中兰西段和哈乌段预留250条件、而西哈段的线下是200标准），较原有出入新疆的列车明显提速，新疆与内地的距离因此缩短。
兰新二线为什么不过武威、金昌?
兰新二线是从兰州出发，去西宁后再北转，如果经过武威，金昌，那么不是和兰新线重复了？又怎么能叫兰新二线？呵呵，毕竟武威金昌是小城市，兰新二线一方面是将兰州西宁两个省会城市更好的连接，一方面使青海北部通火车，加之武威也已经有兰新线了，所以就。。
兰新铁路二线不经过武威和张掖的另一个原因可能是线路走向设计上的考虑。从西宁到武威需要拐一个90°的角，这可能会给设计院的工程师带来一定的不便和绕路困扰。相比之下，线路如果采取绕过张掖的方式，会更加顺畅。请注意，以上只是可能的解释，具体原因需要参考官方公布的信息。
绕开武威主要是因为武威跟西宁处在一个平行四边形的两个相对的顶点上（兰州张掖-西宁武威）。兰新线走的是武威。二线走的是西宁。所以二者只能取一。至于为啥要选择西宁而不是武威。这个显而易见。西宁是省会。
你听说的应该是兰新二线，是不经过敦煌的，至于以后能不能通车，这个现在还没有规划，估计敦格铁路通车后或许会修建联通。
修建兰新二线的原因 兰新铁路是目前新疆与内地联系的较早 铁路干线，发挥着十分重要的作用。但是随着我国西部大开发战略的实施，铁路运输成为制约了新疆煤炭等资源开发和经济发展的重要因素。新疆煤炭的开发和外运，对于带动新疆发展，优化煤炭国家开发布局，保障国家能源安全，具有重要意义。
兰新二线的介绍就聊到这里吧，感谢你花时间阅读本站内容，更多关于兰新二线什么时候恢复、兰新二线的信息别忘了在本站进行查找喔。
