招远轮胎厂（招远轮胎厂贴吧）

2024-06-19 05:45:05民俗风情042

谁知道招远玲珑轮胎工人的退休年龄是多少呢?什么时候才能退休呢？

退休工资跟你的社保缴费年限和每年的缴费高低有关，不是固定的。

男60女55女工人50退休

玲珑轮胎怎么样？

玲珑轮胎还可以，硬胎，特点：耐磨，缺点：跑起来噪音大！比较适合拉货用的，比如五菱汽车，我的五菱装的就是玲珑轮胎，跑了7万多公里才换，还是跑全国各种复杂的路段！如果不是拉货就装一些软胎就可以了！

我认为还是不错的因为该款轮胎常在复杂和苛刻的条件下使用，它在行驶时承受着各种变形、负荷、力以及高低温作用。车子行驶中有着很好的操控性非常的平稳

玲珑轮胎优缺点之舒适型轮胎：静音舒适性好，省油、耐磨性表现不错，但操控性较差。

玲珑轮胎优缺点之经济型轮胎：省油、价格便宜、耐磨性好，但抓地力不足、安全性差。

玲珑轮胎优缺点之公路型轮胎：公路型轮胎多用于铺装路，舒适性较好，越野性能较弱。

玲珑轮胎优缺点之越野型轮胎：越野型轮胎多用于非铺装路，越野性能强，舒适性较差。

玲珑轮胎质量可靠，玲珑轮胎所属山东玲珑橡胶有限公司，是全国三大轮胎生产厂家和全国最大工业企业之一，主导产品轮胎有斜交胎、乘用轻卡子午胎、全钢载重子午胎、特种胎等靠前系列、近2000个规格品种。

玲珑轮胎作为国产轮胎，在欧美市场卖的很好，欧洲对轮胎的技术要求是很高的，能在欧洲销售的轮胎说明技术是过关的。另外，从它配套红旗国宾车就能看出，玲珑轮胎质量是可靠的。

玲珑轮胎是国产轮胎里边算是可以的，玲珑轮胎在使用的指标上如安全、耐磨、抓地、操控等硬性指标上并不比合资品牌差，玲珑轮胎完全可以，价格还便宜很多，但是对于静音、舒适性等方面与米其林马牌等还略有差距。玲珑轮胎作为中国轮胎，在欧美市场卖的都很好，欧洲对轮胎的技术要求很高，能在欧洲销售的轮胎代表技术都过关，所以玲珑轮胎的质量还是很值得信赖的。

就卡车而言，玲珑轮胎属于国产品牌中，中上等的品牌，次于朝阳轮胎，耐载性能有一定优势，但综合性能，如耐磨性，耐刺扎等性能和一些进口品牌，如普利司通，邓禄普等比较，还是有很大差距,毕竟价格不算贵，好坏看个人需求吧。

玲珑轮胎所属山东玲珑橡胶有限公司，是全国三大轮胎生产厂家和全国最大工业企业之一，主导产品轮胎有斜交胎、乘用轻卡子午胎、全钢载重子午胎、特种胎等靠前系列、近2000个规格品种。玲珑轮胎作为国产轮胎，在欧美市场卖的很好，欧洲对轮胎的技术要求是很高的，能在欧洲销售的轮胎说明技术是过关的。另外，从它配套红旗国宾车就能看出，玲珑轮胎质量是可靠的。

中国是汽车大国，尽管近来汽车行业不景气，但仍然是全球绝对产销第一，每年有高达2500万辆新车上市，原配轮胎需求量在1.2亿条左右。过去，汽车产业是外资的天下，汽车厂在国家政策保护下，外资最多50%；但是轮胎不一样，没有外资限制。所以，外资轮胎品牌如米其林、固特异等长期占领汽车厂原配轮胎供应市场，特别是轿车轮胎。

但今日的中国轮胎行业早已今非昔比，从制造实力到产品实力都是突飞猛进。在汽车轮胎原配市场，也在发生着根本转变，以玲珑、中策等品牌为代表的本土轮胎开始大举进入汽车原配。在商用车原配市场，目前基本95%以上是国产轮胎天下，仅部分客车还保留外资轮胎。在轿车（乘用车）轮胎原配市场，国产轮胎已经进入到像大众、日产、雷诺等等这样的国际品牌，市场份额不断扩大。

上期，推介了中策朝阳轮胎；今天，我们就一起看看国产轮胎的国际化品牌-玲珑轮胎，是不是可以称作国产轮胎“配套王”。

中国品牌最早进入外资车厂玲珑轮胎产品远销全球180多个国家和地区，是中国国宾车红旗L5的原配轮胎，并为奥迪、通用、大众、福特、雷诺、日产、中国一汽、陕西重汽、东风汽车、北汽福田、吉利汽车、比亚迪汽车等国内外60多家汽车厂提供配套服务。

玲珑轮胎作为中国民族轮胎品牌的代表，不仅为国内外60多家汽车厂提供配套，也是同时进入欧、美、日、韩系汽车厂全球配套体系的民族轮胎企业。

挺进高端，率先国际化

山东玲珑轮胎股份有限公司是一家集汽车轮胎的设计、开发、制造与销售为一体的技术型轮胎生产企业，主要产品分为全钢子午线轮胎、半钢子午线轮胎和斜交胎，广泛应用于乘用车、商用车、卡客车以及工程机械车辆等。自成立以来，公司已形成玲珑、ATLAS、利奥、山玲、Benchmark、Infinity、Green Max等面向全球差异化市场定位的多元化品牌体系，产品销往全球180多个国家，目前已成长为资产过百亿、收入过百亿、员工过万名的国内知名轮胎企业，连续多年入围世界轮胎20强，中国轮胎前三强。

2018年度，公司全年累计生产轮胎5,522.56万条，同比增长9.90%；累计销售5,345.33万条，同比增长8.85%；实现营业收入为1,530,158.32万元，较去年同期增长9.94%；营业利润为127,863.73万元，较去年同期增长14.58%；净利润为118,135.91万元，较去年同期增长12.76%。

玲珑轮胎大力实施国际化战略，在招远本部、烟台、上海、北京、北美、德国设立研发机构，在欧洲设立试验检测办公室，成立了德州玲珑、广西玲珑、湖北玲珑、LLIT、LLIE、美国玲珑、香港天成、卢森堡玲珑、荷兰玲珑、墨西哥玲珑、新加坡玲珑等子公司，全面打造“5+3”的全球化生产格局。

同时，为推动企业全球产业高质量布局，提高市场占有率，公司2018年年初科学审慎地制定了“5+3”（即国内五个生产基地，国外三个生产基地）国际化发展总体战略。

国内工厂方面，除了招远、德州、柳州三个生产基地外，第四个工厂已于2018年7月在荆门奠基，后期将会在适当时间再建立一个生产基地；海外工厂方面，2013年在泰国建设海外第一工厂，2018年8月确定欧洲塞尔维亚第二工厂选址，2019年3月30日在塞尔维亚举行奠基仪式。

通过生产基地的国际化优势布局，一方面有利于增强公司消化订单的灵活性和机动性，提升公司贸易全球化、异地化的现实能力以及抵御橡胶等原材料价格波动风险的能力。另一方面，全球采购、全球生产、全球销售以及全球物流的产供销现代化体系将高质量推动公司整体产业的统筹协调、科学调配和合理运转。

技术先行，用实力征服世界

目前，公司现已成功进入通用、福特、大众、奥迪、雷诺日产、菲亚特、巴西现代等全球汽车供应商的全球配套体系。做到这一点，光靠每年几个亿的广告投入是远远不够的，最核心的，还是以技术实力赢得全球用户的信任。

公司以标准技术中心为依托，以北京研发中心、北美研发中心为建设基础，相继在烟台、上海、北京、美国、德国设立了研究分院，形成立足山东、覆盖全国、放眼全球的“三位一体”的开放式研发创新体系。同时，公司拥有标准企业技术中心，国家认可实验室、山东省重点实验室、山东省工业设计中心、博士后工作站、院士工作站、哈工大-玲珑轮胎研究中心，并组织成立了“蒲公英橡胶产业技术创新战略联盟”，更好地为企业技术创新发展提供强有力的支撑。

玲珑研究总院深入把握市场命脉，以市场高端深层次需求为导向，积极推动创新驱动核心战略，支持培育创新技术发展新动能，在充分利用现有先进技术和性能测试系统的基础上，研发出符合市场需求的高性能轮胎。公司已建立模态分析实验室、六分力实验室、整车性能仿真预测实验室以及行业内第一家噪声实验室和低滚动阻力实验室等前沿科研创新平台，目前通过美国SmartWay认证产品数量超过70个。

同时，通过与院校所等科研机构合作，充分发挥社会人力、技术、材料资源等的优势，积极研制新产品新轮胎，如与北京化工大学、中国科学院北京纳米能源与系统研究所共同研发出具有智能传感功能的绿色发电轮胎，巨资购进动态印痕实验机、滚动阻力试验机、LMS系统等世界靠前的试验检测设备500多台套，为产品质量检测、新产品研发及性能提高提供了强有力的硬件保障。此外，公司参与国家自然科学基金重大项目“大飞机子午线轮胎先进复合材料及结构的设计与制造基础研究”。

同时，公司拥有超过1800人的技术团队，其中外聘专家40余人，涵盖产品设计、工艺工装、原辅材料研究、配方、试验检测、轮胎力学分析、有限元仿真模拟等领域，已形成研发、试验、生产和销售的完整产业链研发模式，整体技术水平和轮胎深层性能研究达到国际先进水平。

势不可挡，中国民族品牌先行者

2018 年，玲珑凭借可靠的产品质量和有力的市场竞争能力，配套市场收入实现了16.12%的增长。公司积极开拓市场，为红旗、吉利、长城、上汽通用五菱、比亚迪、长安福特、北美福特、奇瑞等整车厂的多款车型提供配套轮胎产品及服务，其中2018年9月实现合资品牌—福特新福睿斯主胎配套，北美福特F150实现全尺寸备胎供应。

截至目前，玲珑已为奥迪、大众、通用、福特等全球60多家主机厂提供配套。同时，也被多家知名汽车厂商授予历年“出色的/卓越的/优异的/杰出的供应商称号”。玲珑不断优化全球营销网络系统，提高玲珑品牌的全球知名度与影响力。2018年公司零售市场收入同比增长7.01%，其中海外欧洲、亚太、非洲、南美等销售区域也都遍地开花。此外，玲珑还在全球设立营销网点30000多个，市场遍及欧洲、中东、美洲、亚太、非洲等全球各大区域。在国内外设立4000多家品牌店，不断提升对客户的服务以及玲珑在当地市场的认知度和影响力。

货车轮胎品牌有哪些？

朝阳轮胎

　　朝阳轮胎是目前较早进入世界前十的国产轮胎，市场占有率和品牌认知度在国内轮胎中举足轻重。朝阳轮胎是中策橡胶集团旗下的轮胎品牌之一，中策轮胎成立于1958年，旗下还有威狮、好运、全诺、雅度、金冠等轮胎品牌。朝阳轮胎的在国内口碑一直很不错。

　　玲珑轮胎

　　山东玲珑轮胎前身是1975年成立的招远轮胎制修厂，目前玲珑轮胎多次入选世界轮胎20强。玲珑轮胎是中国卡车公开赛冠名赞助商，也是赛事的较早指定用胎。玲珑轮胎旗下有玲珑牌、山岭牌、利奥牌轮胎，在商用车领域玲珑轮胎与中国一汽、陕西重汽、东风汽车、北汽福田、重** 岩、上汽通用五菱、济南重汽等主机厂都有合作关系。目前玲珑的卡客车轮胎有玲珑F816、F820、D915、LAL118、LAL800、LDL186、LDL831等等。

　　正新轮胎

　　源自台湾的正新轮胎在卡客车轮胎领域的盛名由来已久，尤其以载重轮胎名扬天下。近几年随着无内胎卡客车轮胎的普及和国内对超载的限制，正新轮胎正在向着新的方向发展，其真空胎也逐渐得到市场的认可，并且其专门针对公交市场推出的公交轮胎也得到了很好的市场反馈。正新橡胶（中国）旗下除了正新轮胎，还有玛吉斯、Sakura樱花、狮子王等品牌。

　　三角轮胎

　　三角轮胎股份有限公司成立于2001年，隶属于三角集团（成立于1976年），位于山东威海市，主要经营商用车轮胎、乘用车轮胎、工程子午胎和巨胎、特种轮胎等。三角轮胎旗下的品牌有三角、威力斯通。在国内的重汽、东风、一汽、中集、临工、徐工等企业车上都有应用三角轮胎。目前三角的卡车轮胎有TR668、TRT01、TRD99、TR626、TR918、TRD88等，而工程车胎在自卸式货车、装载机、起重机、吊机等上也比较常见。

　　双钱轮胎

　　双钱牌轮胎是上海双钱集团（1990年由上海中华橡胶厂和正泰橡胶厂组建）的知名轮胎品牌，双钱品牌商标在1929年注册。双线牌轮胎在重卡、轻卡当中也很受欢迎，例如双线RR100、双线RT500、双线RR800、双线LK40等等。

　　贵州轮胎

　　贵州轮胎股份有限公司前身为贵州轮胎厂，最早成立于1958年，该公司目前形成了汽车斜交轮胎、半钢子午线轮胎、全钢载重子午线轮胎、工程机械轮胎、农业机械轮胎、工业车辆轮胎、实心轮胎、橡胶空气弹簧8大系列。贵州轮胎股份有限公司旗下有前进、大力士、劲虎、多力通、金刚、劲通多个品牌，全钢卡客车轮胎用于中长途高速、中短途混合、中短途矿用、城市公交专用、全钢轻卡轮胎多个领域。

　　成山轮胎

　　最早的山东成山轮胎股份有限公司成立于1976年，属于成山集团，后来于与固铂合作成立固铂成山轮胎公司，不过2014年彻底分手，如今改名为浦林成山（山东）轮胎有限公司。成山轮胎作为中国畅销的轮胎品牌之一，目前的浦林成山公司现有浦林（Prinx）、成山（Chengshan）、澳通 (Austone) 、富神（Fortune）4个品牌，TBR、PCR、BIAS三个产品大类。在卡车轮胎领域也与中国重汽、中国一汽、江铃汽车、庆铃汽车、红岩重汽、东风柳汽、江淮汽车中有所应用。

　　双星轮胎

　　青岛双星轮胎工业有限公司是双星集团的下属子公司，成立于1996年，主要经营各类轮胎。青岛双星的轮胎品牌有Doublestar双星、路路顺、伊路顺、达堡斯达、海鲸、奥信、名人、华青集团（远征牌、华青牌）、远征、新远征等。

　　风神轮胎

　　风神轮胎是风神股份（成立1998年）知名的轮胎品牌，风神轮胎以其全钢子午线轮胎最为有名，而且还是我国有名的工程机械轮胎之一。风神轮胎定位于中低端轮胎市场，主要产品有风神、傲龙、豫轮、风力、风达，风神的卡客车轮胎有ADR69、ADR78、ASR29、ADL67、ASL06、ASL67、ATL30等等。

　　万力轮胎

　　华南橡胶轮胎有限公司成立于1992年，是中国华南地区最大的子午线轮胎生产企业，万力轮胎、万里星轮胎就是该公司的轮胎品牌。万力的子午线轮胎有轿车子午线轮胎、轻卡子午线轮胎、载重子午线轮胎等三个系列。载重子午线轮胎适合于解放、东风等重型卡车，除了在国内市场销售外，万力轮胎还出口90多国家和地区。

　　国内目前的轮胎品牌繁多，比如说还有朝阳浪马、双喜轮胎、千里马、路力士等等。