高速公路三车道速度分别是多少？
第一条车道：每小时110-120公里，这是小客车专用道，属超车道；
第二条车道：每小时90-120公里，这是客车专用道，属快车道；
第三条车道：每小时60-120公里，这是客车货车专用道，属慢车道；
除此以外，我们还有第4车道，也就是应急车道，根据规定高速公路应急车道仅供应急车辆使用，包括警车，消防车，救护车，工程救险车等，执行紧急任务时，还有车辆发生突发事故不能正常行驶的时候，或者因为车内乘客突发疾病等紧急情况，可以在应急车道内行驶，其他车辆在非紧急情况是不可以在应急车道上停车或者行驶的。
拓展资料：
若高速同向有三个车道走，中间的那个车道是最安全的，最右边的车道一般是货车道，行驶的车速比较慢，中间的车辆车速不慢也不快。而最左边的车道车辆车速太快，靠近中间护栏，如果突然发生意外的话，就无法迅速的反应。
昆明主要高速路？
昆明范围内主要高速公路有7条，昆曲高速、昆武高速、昆楚高速、昆玉高速、昆石高速、绕城高速、高海高速。
昆楚即出昆明北的昆曲高速(昆明往曲靖方向）；出昆明西西北方向的昆武高速(昆明往武定）；出昆明西的昆楚高速(昆明往楚雄方向）；往南的昆玉高速(昆明往玉溪）；往东的昆石高速(昆明往石林方向）；高海高速为高尧至海口；外加一条串联个高速的绕城高速。
昆明绕城高速是昆明市区主要高速路。
高速路可以走辅道吗？
一般不可以。辅道都是为救援，紧急情况特别开辟的道路。如果你在高速公路上占据了辅道，应该立即回到正常通行车道，如果你在紧急情况下，可以适合占据辅道，紧急解除后，应立即回归正常通道。听到救援、救护、紧急辟让等警笛声时，应主动让出安全的辅道间距。
高速公路的辅道是指行车道边上的应急车道吗？这个应急车道是不允许一般车辆行驶的。之所以这样规定，是为了防止普通车辆将其堵塞，一旦出现紧急情况（发生车辆事故等）救援车（** 执行疏堵、执勤车、医院救护车、消防救援车）不能通行，影响救援和执行公务。
你好，辅道即高速公路行车道右手边的道路，是在堵车的情况下，交** 来处理紧急事故的专用通道。一般不允许车辆行驶、占用的。
辅道指的是设在道路的一侧或两侧，供不允许驶入或准备由出入口驶入该道路的车辆或拖拉机等行驶的道路。辅道是公路的一个名词，是在公路维修或者起到公路分流作用的辅助道路。他分临时辅道和永久辅道两种。
临时辅道就是说在公路进行维修的时候会建造的以保证车流通行，这些道路在正道建成后就会被拆除；永久辅道是在一些车流量比较大的道路旁边修建的，是用于车道分流作用的。
拓展资料：高速公路建设模式主要有两种：一种是保留老路，另辟新线；另一种是对原老路进行改扩建或者完全利用，并在两侧修建辅道。
对原老路进行改扩建或完全利用的高速公路，为了保证原地方道路交通的通畅，或由于高速公路中断需要利用原老路来保证交通的连续，需在高速公路两侧修建辅道。在辅道设计中，应充分考虑地形情况以及高速公路大型结构物布设的位置，以保证整个区域内地方交通顺畅以及与高速公路的较为便捷的连接。
随着我国经济和城市化进程不断快速发展，城市道路拥堵问题日益严峻，快速交通与慢行交通的冲突和沿路开设道口过多都是导致路面交通拥堵的原因。造成道路的使用效率不高，不仅导致道路拥堵，而且还存在安全隐患。
为缓解道路由于上述原因导致的拥堵问题，在上海市浦东新区几条城市道路的建设中，突破常规的道路横断面设计，正式引入辅道概念。实践证明，通过辅道的建设，极大地缓解了由于上述原因导致的道路拥堵问题，大大地提高了道路的实用效率、通行速度和通行安全。
辅道虽然属于高速公路的附属性工程，但其承担地方交通相互沟通及地方交通与高速公路相互转换的“纽带”功能。因此，设计中应充分结合高速公路主线的布设情况，并综合考虑辅道布设位置和相互连接的方式，真正实现其“纽带”功能。
不可以，边上属于应急车道，
高速路行车应按交规行驶，正常情况下辅道是不能行驶的，车辆有特殊情况确需辅道行驶，应电话告知高速路网指挥中心，且打开示廓灯。无特殊情况应在行车道内行驶，擅自在辅道行驶查到按交规规定扣分并罚款。
高速公路辅路也叫应急车道，可以应急使用，但不能长期占道行驶。
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