三峡茗茶属于什么茶？
属于绿茶。
三峡茗茶叶生长在位于大巴山和长江西陵峡两岸的宜昌，当地盛产的名茶有绿珠牌采花毛尖、高峰牌邓村绿茶、平湖牌峡州碧峰、五峰牌水仙春、仁园牌五峰毛尖、千丈牌千丈白毫、运福牌东北翠芽、天然富锌牌天然富锌茶、佷山牌佷阳春、仙人掌牌仙人掌茶。
绿茶
“三峡茗茶”是指产于中国重庆市长江三峡地区的一种茶叶。
其茶叶品质优良，叶色墨绿，汤色清亮，滋味鲜爽，香气浓郁，备受茶叶爱好者欢迎。
属于绿茶。“峡州碧峰”、“采花毛尖”、“长乐毛尖”等都是很好的三峡茶叶。
武汉靠前 必买特产茶叶？
武汉有很多优质的茶叶特产，以下是一些比较出名的茶叶：
- 采花毛尖：属于绿茶，产自湖北省五峰土家族自治县采花乡，具有外形细紧圆直，色泽翠绿，白毫显露等特点。
- 龙峰茶：属于绿茶，产于湖北省宜昌市夷陵区邓村乡，具有外形扁平挺直，色泽翠绿，香高持久，滋味鲜爽回甘等特点。
- 松针茶：属于绿茶，产于湖北省宜昌市夷陵区邓村乡，具有外形条索紧直，色泽翠绿，清香持久，滋味鲜醇等特点。
- 峡州碧峰：属于绿茶，产于湖北省宜昌市夷陵区，具有外形条索紧秀，色泽翠绿，香气清高，滋味鲜爽等特点。
- 恩施富硒茶：属于绿茶，产于湖北省恩施市，具有外形条索紧实，色泽翠绿，香气浓郁，滋味鲜爽等特点。
- 邓村绿茶：属于绿茶，产于湖北省宜昌市夷陵区邓村乡，具有外形扁平挺直，色泽翠绿，香高持久，滋味鲜爽回甘等特点。
- 天堂云雾茶：属于绿茶，产于湖北省武汉市黄陂区，具有外形条索紧实，色泽翠绿，香气清高，滋味鲜爽等特点。
- 水镜茗芽：属于绿茶，产于湖北省南漳县，具有外形条索紧实，色泽翠绿，香气清高，滋味鲜爽等特点。
- 归真茶：属于绿茶，产于湖北省兴山县，具有外形条索紧
采花毛尖、龙峰茶、松针茶、松峰茶、峡州碧峰、恩施富硒茶、邓村绿茶、天堂云雾茶、水镜茗芽、归真茶
武汉楚采的是什么茶？
大别山悟道茶、梅子贡茶、“皇恩宠锡”伍家台贡茶、龙王垭茶、利川红茶、英山云雾茶、宜红茶、邓村绿茶、萧氏毛尖、采花毛尖获评“新时代湖北10大名茶”；恩施玉露、青砖茶、远安鹿苑黄茶、峡州碧峰、武当道茶都属楚茶。
宜昌的风土人情？
宜昌有13个县市区，每个地方的还是有些差异，另外，还有土家族和汉族之分，也不一样，不能一概而论，我就说说主流的宜昌习俗：
饮食民俗：宜昌在长江两岸，饮食仍是南方特点。一般以大米为主，辅以麦面、玉米（俗称包谷）、红薯、土豆（俗称洋芋）等杂粮。
宜昌菜肴的味道偏辣，而兼有酸、甜、苦、辛诸味，咸淡适中，制作上擅长熏、烫、蒸、炸、炒、凉、生。日常餐中以素菜为主，荤菜为辅。城区家庭一般不自做早餐，习惯到餐馆“过早” 。早点以馒头、包子、油条、油饼、油香、京果条、蒸饺、豆浆、稀饭、醪糟为主。
宜昌特色小吃有豆皮、豆饼、顶顶糕、凉虾、磁瓦子、醪糟汤圆、醪糟鸡蛋、炸汤圆、炸萝卜饺子、炸花卷、馓子、蜘蛛蛋、卤鸭脖、卤鸭头、卤鸡蛋、棒棒鸡、炕土豆、炕红薯等。
饮茶、饮酒是宜昌人饮食习俗的重要组成部分。宜昌的名茶有水浕司茶、佷山茶、玉泉寺仙人掌茶、鹿苑茶、宜红茶等。改革开放以来，又新推出如峡州碧峰、邓村绿茶、采花毛尖、萧氏茶、阮大妈茶、向师傅茶、虎狮龙芽、政存绿茶等新品牌名茶。近年以来，随着城市建设的发展，对外交流增多，饮茶风气有所改变。许多民众尤其是青年人开始喝铁观音、乌龙茶、普洱茶、苦丁茶、功夫茶了；更新潮的是接受了咖啡，茶吧、咖啡吧在宜昌境域内应运而生。
宜昌盛产名酒。解放前，酿酒多属家庭作坊制作。解放后，酿酒业才具规模地发展起来。上世纪70年代宜昌城区出产的“三游春”、“西陵大曲”曾经上过国宴。如今稻花香、枝江大曲、关公坊、屈原故里酒、昭君特曲、楚园春等酒誉满全国、全省，有的还远销海外。
宜昌饮酒，讲究坐席。老者、长者或者来客坐上席；长阳、五峰的土家族饮酒，则不讲究喝酒和吃主食的次序，可以边吃边喝，待客，不外乎装叶子烟，喝烤罐茶，吃坨坨肉等三部曲。
居住民俗：宜昌民居大致分平原和山区两类，建筑式样和风格各不相同。平原民居比较密集，但追求环境优雅和广阔；山区一般依山而建，故讲究基础牢固，通风隔潮。解放以前，居住多为茅草房、夯土房、板壁房等平房，汉族住房多为传统的一堂两偏的平房，喜欢单家独户。土家族住房多为吊脚楼。宜昌老城区沿江的吊脚楼，在兴建葛洲坝水利枢纽工程时已拆除净尽；城内的明清民居，在城市改造时也鲜有遗存。
解放以后，居民的住宅逐步有所改善。城镇干部职工享受住房配给，有了集体宿舍或个人住房，分为单间、套间和多套间，都是钢筋混凝土平房或者楼房；乡村农民也逐渐修起了木房、砖瓦房。90年代以来，实行住房制度改革，城乡的民居式样、结构更趋多样化。追求园林式小区、洋楼别墅，室内装修也因人而异，精彩纷呈。除讲究舒适、方便以外，还追求美观、雅致。贴瓷砖、铺木地板、大理石地面已屡见不鲜。
交通民俗：自古以来，长江水路就是宜昌主要的对外通道。过去，人们驾的小木船有“豌豆角船” 、“神驳子” 、“柳叶船” 、“拖驳子”等，遇到上行船工必须沿江拉纤。陆路，宜昌城区主要街道是石板路面，其它的均为土路。市民代步的只有黄包车，山区则是羊肠小道，人们出行只能靠步行，行商则依靠骡队马帮。1928年以后，宜昌在旧川汉铁路的基础上修建了汉宜公路。解放以后，各县市逐步修建上等级的公路、国道，通了汽车和客车。直到上世纪60年代初，还保留着人力车。70年代初，宜昌作为战备要地通了焦柳铁路。为了给三峡水利枢纽工程开辟通道，宜昌又开通了汉宜铁路和宜黄高速公路。枝城长江大桥、西陵长江大桥、宜昌长江公路大桥、夷陵长江大桥相继建成，极大的改善了陆路和水道的营运状况。改革开放以来，不仅修建了飞机场、火车站、深水港和高速公路，而且村村通了公路。沪蓉铁路、沪蓉高速公路也正在加紧建设。如今，人们行旅可选择汽车、火车、飞机、快艇；甚至还可以自驾车出行旅游。宜昌已具备了国际化都市的立体交通网络。
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