为什么长沙的机场叫做黄花机场？
机场正好位于湖南省长沙市长沙县黄花镇境内，所以取名“黄花机场”。黄花机场因其坐落在长沙县黄花镇而得名。
黄花机场，位于湖南省长沙市长沙县黄花镇，前身是大托铺军民合用机场。
长沙民航于1957年至1989年进驻该机场，由于大托铺机场不能起降大型飞机，制约了民航客货运输的进一步发展，
1984年，新建长沙黄花机场的报告得到国务院、中央军委批复。机场最终选址在长沙县黄花乡，黄花机场名字也由此而来。
因为长沙机场的地理位置在长沙市管辖的长沙县黄花镇，所以叫黄花机场，长沙黄花国际机场，西距长沙市中心23.5千米，为4E级国际机场、中国十二大干线机场之一、国际定期航班机场、对外开放的一类航空口岸、中国靠前 区域性国际航空枢纽之一、中国（湖南）自由贸易试验区门户机场、湖南航空主运营基地。
1 黄花机场是长沙市较早 的民用机场，位于市区南方，距市区约22公里。2 根据历史记载，黄花山原本是一片花香扑鼻的草地，后来百姓们在这里建立起一个寺庙，形象地称为“黄花庙”。而黄花庙所在的位置也就是现在的机场所在地。3 由于黄花庙的名气和地理位置，人们习惯性地称这里为黄花山或黄花岭。随着机场的建设，也就顺理成章地将机场命名为黄花机场。
1 黄花机场是长沙市的主要机场，位于市区南部，是湖南省内的重要交通枢纽。2 黄花机场得名的原因是因为它位于长沙市黄花岭地区，这个地区因为盛产黄花被称为黄花岭。3 黄花岭地区的黄花是一种常见的野生花卉，花色呈黄色，因此得名黄花岭，而黄花岭地区的黄花花期比较长，而且花朵颜色十分鲜艳，所以被选作了机场的名称。
与机场所在地有关,机场正好位于湖南省长沙市长沙县黄花镇境内,所以取名“黄花机场”。 这样取名,其实无可厚非,中国大多数机场的命名,基本都是来命名的。
长沙黄花国际机场是中国湖南省长沙市的国际机场，自1958年建立以来，一直被称为“黄花机场”。黄花岭曾是古代丝绸之路上的一个关键站点。同时，长沙市古代的“黄花圃”也曾是著名的文化名胜。因此，近代长沙市第一座机场就取名为“黄花机场”，意在使其更贴近当地的历史文化。此外，黄花也是一种具有湖南特色的花卉，与长沙市的特色文化及地域特色相得益彰。长沙黄花机场作为湖南省较早 的大型国际机场，长时间以来一直是湖南省及周边地区的重要交通枢纽和商贸中心。
因地名而叫，当年选址时选中了长沙县黄花镇的黄花乡，所以叫黄花机场，不但是黄花机场，在中国绝大多数的机场都取当地的地名为机场名。
长沙飞机场为什么叫黄花机场？
因地名而得名，长沙机场当年选址时选中了长沙县叫做黄花的地方，因此机场得名黄花机场不单是黄花机场是因地名而得来的，全国大多数机场都是取当地名而叫机场名的。
黄花机场因其坐落在长沙县黄花镇而得名。
黄花机场，位于湖南省长沙市长沙县黄花镇，前身是大托铺军民合用机场，长沙民航于1957年至1989年进驻该机场，由于大托铺机场不能起降大型飞机，制约了民航客货运输的进一步发展，1984年，新建长沙黄花机场的报告得到国务院、中央军委批复。机场最终选址在长沙县黄花乡，黄花机场名字也由此而来。
黄花机场因其坐落在长沙县黄花镇而得名。
黄花机场，位于湖南省长沙市长沙县黄花镇，前身是大托铺军民合用机场，长沙民航于1957年至1989年进驻该机场，由于大托铺机场不能起降大型飞机，制约了民航客货运输的进一步发展，1984年，新建长沙黄花机场的报告得到国务院、中央军委批复。机场最终选址在长沙县黄花乡，黄花机场名字也由此而来。
黄花机场因其坐落在长沙县黄花镇而得名。
黄花机场，位于湖南省长沙市长沙县黄花镇，前身是大托铺军民合用机场，长沙民航于1957年至1989年进驻该机场，由于大托铺机场不能起降大型飞机，制约了民航客货运输的进一步发展，1984年，新建长沙黄花机场的报告得到国务院、中央军委批复。机场最终选址在长沙县黄花乡，黄花机场名字也由此而来。
黄花机场有肯德基麦当劳吗？
没有。
黄花机场餐饮连锁几乎没有，麦当劳，肯德基全部都没有！星巴克这类的就别提了。被迫去了二楼餐饮街随买了一点。价格倒是不贵，只是太难吃了。
黄花机场只有肯德基，没有麦当劳。
长沙黄花国际机场位于湖南省长沙市长沙县黄花镇空港城一号路，为4E级国际机场、中国十二大干线机场之一、国际定期航班机场、对外开放的一类航空口岸、中国靠前 区域性国际航空枢纽之一、中国（湖南）自由贸易试验区门户机场、湖南航空主运营基地。
长沙黄花国际机场拥有2座航站楼，其中T1航站楼面积5.3万平方米，T2航站楼面积21.3万平方米，4座航空货站面积共8.2471万平方米；民航站坪设87个机位，其中32个近机位；有2条近距跑道，第一跑道长3200米、宽45米，第二跑道长3800米、宽60米；可满足年旅客吞吐量3500万人次、货邮吞吐量44万吨、飞机起降24.4万架次的使用需求。
长沙机场有几个出口？
机场有A B C三个候机楼，国内航班到达只可能是A楼和C楼，A楼的话出行李有两个出口，从东边出口出来的话左手边就是大巴车票销售点，前方五米就是大巴站。
如果C楼到达的话，走出C候机楼从外面便道步行到A楼这边来买票上车，朝东边走就行了。乘大巴的地方也有正规的士，还有拉客的黑的士，最好别搭理
长沙黄花机场一共拥有两个航站楼，分别是T1航站楼和T2航站楼。T1航站楼主要是国内航班出发，T2航站楼国内、国际航班都有。
黄花机场什么时候建成的？
黄花机场建于1986年，1989年投入使用。
黄花机场位于长沙东郊黄花镇，距长沙约23公里。黄花机场是中国十二大干线机场之一，中国靠前 航空枢纽中心，有两座航站楼。
1984年12月24日经国务院、中央军委批准，在长沙县黄花镇附近蛟塘与公塘之间的丘陵地带，征地3500亩筹建国家一级机场。
1985年一季度湖南省民航局编制《建设黄花机场设计任务书》，报经国家计委批准，1986年6月正式动工，1988年1月20日完工，投资2519万元，建成一条长2600米、宽45米、厚32厘米、承受力68.4吨的跑道及其他配套设施。
1988年10月，具有现代化设备的航管楼落成，投资299.74万元，建筑面积2930平方米。其中航管部分为二、三层混合结构，指挥塔高30米。业务用房装有空调设施。
1988年8月31日完工的航站楼，建筑面积为6658平方米，投资1060万元，楼内设有综合厅、迎送厅、候机厅、行李厅、值机用房等。黄花机场于1989年8月29日开通使用。当天，举行首航式。波音757型飞机在机场起降，首航成功。
长沙黄花机场于1989年8月29日正式启用。
1993年，长沙黄花机场正式更名为长沙黄花国际机场；2011年7月19日，长沙黄花国际机场T2航站楼启用；2016年1月1日，长沙黄花国际机实行外国人72小时过境免签政策；2017年3月30日，长沙黄花国际机场第二跑道启用；2018年5月16日，长沙黄花国际机场T1航站楼重新启用。
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