山西有哪些高速公路？
主要有太（太原）长（长治）高速，，主要是通往长治、晋城方向，接河南方向的高速。
太（太原）旧（旧关）高速，主要是通往阳泉方向，接河北方向的高速。
大（大同）运（运城）高速，贯穿山西的南北，南至运城，北接大同。通过此高速，南面可以接西安方向的高速，北边可以接北京、内蒙过方面的高速。还有汾离高速，主要是太远通往吕梁方向的高速。
山西省今年重点11条高速公路是哪些？具体点？
我省高速公路建设进度大幅度加快，最近两年共开建28个高速项目，投入资金2000多亿元。
目前大同至呼和浩特高速以及五台山至忻州、太原至佳县高速公路，都出现了我省段落进度快于周边省份连接段落的状况，大幅度的投资使我省高速路建设落后周边省份的情况大为改观。 自2008年起，我省借拉动内需、加大基础建设投资的东风，调整高速公路路网布局由“人字骨架、九横九环”成为“三纵十一横十一环”，两年中，相继开建包括太原至佳县、大同至右玉、忻州至保德等28个高速公路项目，建设里程达到3000余公里，其中五台山至忻州以及阳翼、晋城环城高速已经通车。省交通厅有关人士介绍，目前的高速公路建设进度，在山西交通发展历史上是独具特色 的，即使在本世纪初以大运高速公路为重点的公路建设高潮期间，一年的建设里程也不足600公里。数据显示，2009年我省高速公路建设完成投资392亿元，是2008年的9.7倍，在全国排名第二，今年初至今，山西高速公路投资在全国排名第四，仅次于陕西、广东、四川。 高速公路的快速建设使我省高速里程逐渐赶上了发达省份，并在与周边省份高速路的对接中占了先机，有关人士介绍，目前大同至呼和浩特高速公路我省境内的大同到右卫段，全长100多公里，今年年内确定要通车，但是大呼高速的省界到呼和浩特段，属于内蒙古自治区的部分，却没有同时开建。五台山至忻州高速公路已经建成通车，但河北省与之对接的阜平至省界段，在明年下半年才有望通车。太原至佳县高速公路，山西段今年也要通车，但对接的陕西段仍没有建成，高速对接段落的超前，反映了我省高速公路建设正在快速发展，赶超周边省份。 省交通厅有关人士介绍，今年年底我省高速通车总里程要达到3000公里，到2013年，全省高速公路里程将达到5000公里，基本建成三纵十一横十一环高速公路规划网，高速公路网的覆盖率也将得到提高。全部规划项目建成后，全省高速公路面积密度将由2.6公里/百平方公里提高到3.95公里／百平方公里，这一数字将在中部六省中排名第二。
山西高速通万里有哪些路线？
截止目前已通车4000KM，今年年底再通1000KM，总共5000KM，包括山西省“三纵、十一横，十一环”，是指山西省调整公路十二五规划。山西省高速公路网布局规划为3纵11横11环。 由3条纵线、11条横线、11条环线及连接线组成，形成纵贯南北、承东启西、覆盖全省、通达四邻的高速公路网络。 3 纵： 东纵 天镇马市口～泽州道宝河； 中纵 新荣得胜口～芮城刘堡； 西纵 右玉杀虎口～芮城风陵渡。 11 横： 第一横 阳高孙启庄～右玉杀虎口； 第二横 广灵加斗～平鲁二道梁； 第三横 灵丘驿马岭～偏关天峰坪； 第四横 五台长城岭～保德； 第五横 平定杨树庄～临县克虎寨； 第六横 平定旧关～柳林军渡； 第七横 和顺康家楼～柳林军渡； 第八横 黎城下浣～永和永和关； 第九横 黎城下浣～吉县七郎窝； 第十横 陵川营盘～河津禹门口； 第十一横 垣曲蒲掌～临猗孙吉。 11 环： 太原环线； 大同环线； 朔州环线； 忻州环线； 晋中环线； 阳泉环线； 吕梁环线； 长治环线； 晋城环线； 临汾环线； 运城环线。 11条连接线： 太原～古交； 太原小店～长治； 大同马连庄～肥村； 东阳～祁县城赵； 平顺河坪辿～逢善； 泽州韩家寨～沁水； 安泽～沁水； 明姜～南尹壁； 垣曲华峰—垣曲古城； 阳城—阳城蟒河； 运城张金～平陆。
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