随州火车站为什么没有高铁？
随州火车站属于汉丹线，属于普速，不是高铁线路。汉丹铁路自武汉铁路枢纽汉西站西引出，并由京广铁路汉西站北咽喉引出汉西联络线至新墩站连接汉丹铁路正线，向西经孝感(长江埠、云梦、安陆)(武汉东西湖舵落口-应城长江埠为老汉宜公路路基)、随州、襄阳、老河口至湖北省丹江口市丹江站，全长412公里。
以前有，现在改高铁站那边去了
就目前而言随州火车站是没有足够的资金建设高铁
随州南站 随州站 随县站的区别？
随州站是基于老随州火车站拆迁而来的，好像就是以前的汉丹线，刚开始是普快和货运，而后提升到动车组和货运，是随州人出行的必经之路，并且带动了城东房地产的崛起！
随着经济发展，随州站满足不了人们的出行需求，继而又新建了随州南站，位于随州市何店镇，俗称随州高铁站，对于随州人民的出行是质的飞跃，并且在随州市安居镇又新建了个随县站，也是高铁站。
但是对于随州人来说，并不是出色的/卓越的/优异的/杰出的 出行路线，第一，高铁站地理位置太偏，不利于出行，虽然车次多了，但公交车交少，相比而言人们还是喜欢以前的随州站，随着铁路线的改进，随州站的动车组停运，人们不得不去随州南站坐车，并且随州南站的绿地房地产也想在火车站附近把房地产带动起来，然而还是不温不火，主要原因是老大多数老百姓都是在随州火车站城东买的房子，导致现在的老百姓去趟武汉襄阳不得不坐高铁，以至于随州站现在每天空无几人，寥寥无几。
动车的停运确实给老百姓带来了诸多不便！但为了随州的经济腾飞，不得不舍小家，为大家！
随州南站属于高铁站，随州站属于火车站，随县站属于公共汽车站。一般而言高铁跑起来比火车快，而火车跑起来比公共汽车快。
随州新火车站为什么不能乘车？
随州新火车站目前还未投入使用，因为该站仍在建设和完善中。火车站建设需要经过多个环节，包括规划、设计、建设、检测、验收等，其中任何一个环节出现问题都可能影响火车站的正常使用。
此外，新火车站作为一个大型交通枢纽，需要配套建设周边的交通设施和服务设施，如道路、公交、停车场、商业等，这也需要一定的时间和资金。因此，随州新火车站目前不能乘车，需要等待建设完善后才能正式投入使用。
随州新火车站目前还没有开通运营。虽然该站已经建成，但是还需要完成一系列工作，例如配套设施的建设、设备的安装、测试运行等。这些工作需要一定的时间来完成。此外，车站的开通还需要相关部门的批准和审核。因此，目前随州新火车站还不能乘车。预计在未来，随州新火车站将会正式开通，成为随州市一个重要的交通枢纽。
随州新火车站不能乘车，可能是因为火车站现在整改，或者是因为黑车太多。
随州火车站的位置是在广水吗？应山是个什么地？
不走高速的路线：随州火车站走鹿鹤大道向东南，右转五星路向西南，左转交通大道、源丰大道向东，右转进入国道316向东南，到府河镇左转省道304，向西到广水市接走洑水大道，到环岛转走四贤路、航空南路、航空北路向北，广安路向东，广场路向东北15米就是应山街道。全程62.1公里。
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