国内5大魔鬼公路,3条在边疆2条在山西,有一条弯道超200个
川藏线（318国道）：跨越高山河流，被誉为天路，是自驾游的圣地，也是挑战极限的摇篮。 太克公路：太原至古交的这条公路以其陡峭的U型弯道著称，全程80.3公里，挑战司机操控极限。 郭亮隧道：位于太行山区，这条隧道由村民手工凿成，耗时6年，隧道内的天窗让人俯瞰悬崖峭壁。
怒江七十二道拐 过了业拉山口最高点，就可以看到川藏线上的“魔鬼路段”--业拉山盘山公路，即怒江72拐，盘踞于邦达镇至八宿县之间，是进藏大动脉318国道上比较著名的景观，海拔4651米，最低点海拔3100米，长约12公里。
喀喇昆仑公路（又称中巴国际公路、中巴友谊公路或帕米尔公路）是一条连接中国新疆与巴基斯坦的公路，北起中国新疆城市喀什，穿越喀喇昆仑山脉、兴都库什山脉、帕米尔高原、喜马拉雅山脉西端，经过中巴边境口岸红其拉甫山口，南到巴基斯坦北部城市塔科特，全长1224公里，最高海拔4693米。
国内最危险的自驾线路
川藏公路被公认为是中国路况最险峻、风景最秀美的公路，横跨中国三大地理阶梯，最高最低点海拔相差近四千米，整条公路迂回于高山巨壑和湖泽谷地之间，穿越无数险峻地段，是让许多人想走却又望而生畏的公路。它的沿途风景千变万化，多姿多彩，行走其中，可以体验“隔山不同天，一天有四季”的奇妙感觉。
国道川藏线 川藏公路以其跨越三级地理阶梯、海拔相差近四千米的壮丽景色著称，同时它也是中国最险峻、风景最优美的公路之一。 国道黄花桥路段 位于江西省萍乡市湘东区的黄花桥路段，虽短不足1公里，但因其危险而被称为“魔鬼地带”，曾被评为全国危险路段之一。
路线总览奎屯——独山子——乔尔玛——那拉提——巴音布鲁克——库车。三天自驾路线推荐DAY1：奎屯——那拉提第一天车程比较长，大景点没有，不过景色不错的小景点非常多，适合短暂停留拍照。DAY2：那拉提——巴音布鲁克在这里可以游玩的大景点包括有那拉提草原，巴音布鲁克。
国内最危险的自驾线路 国道川藏线 川藏公路被公认为是中国路况最险峻、风景最秀美的公路，横跨中国三大地理阶梯，最高最低点海拔相差近四千米。整条公路迂回于高山巨壑和湖泽谷地之间，穿越无数险峻地段，是让许多人想走却又望而生畏的公路。
回答如下：太行18道拐公路是位于中国河北省阜平县和崇礼县之间的一条蜿蜒曲折的山路，全长约80公里，共有18个急转弯，因其山路险峻、曲折多变而被誉为中国最危险的公路之一。以下是太行18道拐公路的详细路线：起点：阜平县 从阜平县出发，沿着G107国道向北行驶。
太克公路太克公路
太原至宁武之间的一条重要公路，经过1997年的改建，曾先后被命名为太佳公路和太克公路。其中，31公里加700米处，有一个令人胆寒的急陡“U”字型弯道。这个路段仿佛是车辆的灾难之地，自1997年10月起，悲剧似乎成了常态：每周几乎都会有一起车辆在此地发生严重的交通事故，犹如百慕大三角般的恐怖。
川藏线（318国道）：跨越高山河流，被誉为天路，是自驾游的圣地，也是挑战极限的摇篮。 太克公路：太原至古交的这条公路以其陡峭的U型弯道著称，全程80.3公里，挑战司机操控极限。 郭亮隧道：位于太行山区，这条隧道由村民手工凿成，耗时6年，隧道内的天窗让人俯瞰悬崖峭壁。
是太原至古交的二级公路，太克公路是山西省县际路网工程改造项目，起点位于古交市河口镇，终点在太原与吕梁交界处小算沟，连接太原、古交、娄烦和方山县，是山西省西部丰富矿产资源和重要物资运输的主要通道，全长80.3公里。工程建设总投资5亿元。
位于太克公路的这个路段因其特殊的设计而被戏称为；死亡之路；。它是一个陡峭的急弯，弯道狭窄且纵坡陡峭。通常情况下，弯道的外侧比内侧高，但此处却反其道而行之，内侧高于外侧。这导致车辆在行驶过程中，由于离心力大于向心力，容易发生侧翻事故。
位于江西省萍乡市湘东区的黄花桥路段，虽短不足1公里，但因其危险而被称为“魔鬼地带”，曾被评为全国危险路段之一。 郭亮隧道 河南省太行山区的郭亮隧道，仅有15英尺高、12英尺宽，30多个“窗户”俯瞰深渊，是世界上最险要的道路之一。
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