仙台机场的介绍
仙台机场是位于日本仙台市的国际机场。以下是关于该机场的详细介绍：机场概述 仙台机场服务于仙台及周边地区，是该地区的主要航空枢纽。机场内设施完善，提供国内外航班服务，吸引众多旅客前来中转或抵达目的地。地理位置与交通 仙台机场位于仙台市的郊区，交通便利。
作为日本的二级机场，仙台机场提供了国际航线和国内航线的服务，为旅客提供了多样化的出行选择。这里的主要航空公司包括日本航空（JAL）和全日本航空（ANA），它们在仙台机场频繁起降，为乘客提供了便捷的航班服务。
仙台机场（日语：仙台空港，英语：Sendai Airport）（国际航空运输协会代码：SDJ，国际民航组织代码：RJSS），建于1940年，是一个位于日本宫城县名取市与岩沼市之间的机场。
值得注意的是，仙台机场在二战期间曾是日本军方的一所飞行学校，承载着历史的痕迹。作为日本北部的重要交通枢纽，仙台机场在2011年的东日本大地震中遭受了严重破坏，被迫关闭数月进行重建。[3]此次发现炸弹事件再次提醒人们，即便在和平时期，历史的阴影依然可能在某些角落浮现，影响着日常运营。
在国际航班方面，仙台机场与韩亚航空的首尔仁川国际机场有直飞服务，同时与中国国际航空合作，提供航班至大连周水子国际机场、上海浦东国际机场和北京首都国际机场。此外，还有长荣航空的台湾桃园国际机场航线。
仙台机场是日本的二级机场，提供国际线和国内线两种不同的服务。在仙台机场最大的航空会社为JAL（日本航空）和ANA(全日本航空），北日本航空，北海道航空公司，长荣航空等航空会社都把仙台机场作为了飞行目的地。由于该机场靠近海面，它有着日本闻名的“海雾”。
仙台机场的硬件设施
航空保安无线设施 局名 种类 电波频率 识别讯号 与机场之间的距离 仙台 VOR 113MHz SDE 机场内设置 仙台 DME 1197MHz SDE 机场内设置 仙台 R/W27 ILS 11704MHz ISD 机场内设置 由国土交通省东京航空局仙台机场事务所航空管制技术官负责保管。
硬件设施仙台机场有两条跑道，分别为27/09和12/30，27/09跑道为ILS跑道而12/30跑道则是采用了目视降落的方式。仙台机场是日本的二级机场，提供国际线和国内线两种不同的服务。
还建有高尔夫球场和滑雪场等设施，一年四季都因前来进行体育活动和旅游的游客而门庭若市。在仙台市郊外面向太平洋的景胜之地和内陆地(山里)有著名的温泉。在历史上仙台也是自古就繁荣昌盛的地区，所以能看到珍贵的历史建筑。松岛松岛是日本的三大名胜景观之一，松岛湾上漂浮着大小260个岛屿的景胜之地。
近年来，得益于各级政府的大力支持，仙游台湾农民创业园已经实现了一系列重要的基础设施建设和产业发展项目。市级以上财政补助资金已达1675万元，县财政自2009年起每年拨款100万元，同时，园区管委会下属公司还通过银行融资500万元，这些资金投入极大地改善了园区的硬件设施，促进了仙台农业合作的繁荣。
震后，宫城县仙台市发生大规模停电，市内多处发生燃气泄漏，共有84处地点发生火灾，仙台机场全部航班停止起降，福岛县第一核电站1～4号机组爆炸，3月26日，核泄漏放射量达到 6级“重大事故”水平。日本政府把人员疏散范围调至方圆 20km，转移了17万人。
国家发改委批准广元市为第二批国家低碳城市试点市，广元由此成为四川省较早 一个纳入此项试点城市。
仙台机场历史渊源
仙台机场的历史可以追溯到1940年，当时它是前日军熊谷陆军飞行学校増田分校教育队的练习基地。然而，二战结束后，局势发生了改变。1945年，美军接管了这片基地。随着战后秩序的恢复，1956年，美军将基地归还给了日本。紧接着，1964年，陆上自卫队航空学校岩沼分校在此设立，进一步发展了机场的军事功能。
历史渊源，地理位置，文化交流。历史渊源：仙台市与中国交往历史悠久，建立了友好关系。地理位置：仙台市位于日本本州岛的东南部，与中国隔海相望，距离中国不远。文化交流：仙台市有着丰富的文化底蕴，其传统艺术、美食、建筑等文化元素都深受中国文化的熏陶。
这样同时坐拥生态美景以及历史渊源的城市也不失为旅游度假的胜地之一。总所周知，鲁迅先生仙逝的日子是10月19日，仙台市人民为鲁迅先生建立起了一个“鲁迅纪念碑”，每年10月19日前后，仙台人民都会自发地来到纪念碑前表达哀思。可见仙台市民对中日友好交流也作出了一定的贡献。
据县志记载，仙台山原名天阙宫，始建于明朝永乐年间，后在康熙年间由和尚希真募化重建，改名为仙台观。山名的由来，民间流传着各种传说，如灵山仙人居所、仙人降临等，增添了神秘色彩。仙台山历史悠久，曾有唐宋时期的不同称谓，尽管无法追溯更早的渊源，但其文化底蕴深厚。
仙台机场的介绍就聊到这里吧，感谢你花时间阅读本站内容，更多关于仙台机场在哪里、仙台机场的信息别忘了在本站进行查找喔。
