嘉绍跨江大桥(嘉绍跨江大桥多长)

旅游攻略077

上虞的来历?

秦始皇帝二十五年(公元前222)置上虞县。据传,上虞县是虞舜后代的封地,地名虞宾。据《太康地记》:“舜避丹朱于此,故以名县。百官从之,故县北有百官桥。亦云舜与诸侯会事迄,因相娱乐,故曰上娱(娱通虞)。”

1、上虞区是绍兴市市辖区,地处浙江省东北部,东邻余姚市,南接嵊州,西连柯桥区,北濒钱塘江河口,隔水与海盐县相望。经纬度跨东经120°36′23″~121°6′9″、北纬29°43′38″~30°16′17″。全境基本轮廓呈南北向长方形,南北最长60公里,东西最宽46公里,面积1403平方公里,其中钱塘江河口水域212.3平方公里。

2、2018年,上虞区下辖6个街道,11个乡镇,3个乡,353个行政村,87个城镇社区。

3、上虞区是绍兴中心城市东部具有滨江特色、功能相对完善的综合性新城区。上虞区是省级区域交通枢纽中心,绍兴商贸中心以及浙东新商都。境内高速公路,高铁,铁路,港口,运河等一应俱全。嘉绍跨江大桥,使得绍兴市纳入上海两小时交通圈。北部钱塘江畔有26.7万亩的滩涂,这是一片未经开发的土地,储备量大、开发成本低。

4、2019年10月,成为全国综合实力百强区排行榜(全国百强区)第37名、2019年度全国科技创新百强区、2019年度全国新型城镇化质量百强区。2019年10月,被评为2019年度全国绿色发展百强区。

绍兴有名的大桥?

绍兴市是一个经济比较发达的城市,绍兴市有名的大桥有嘉绍大桥。这座桥2013年建成通车,桥面最高限速100码。开车请注意安全,不要开超速车。

绍兴跨海大桥:

又称嘉绍跨江大桥、杭州湾绍兴通道,南起上虞沽渚,跨过杭州湾,穿过嘉兴秀洲区,与乍嘉苏高速公路相连接,可直达长三角中心城市上海,到时绍兴、上虞到上海的乘车距离将缩短为90分钟。世界上较早 一条8车道跨海大桥,世界上最长、最宽的多塔斜拉桥——嘉兴绍兴跨海大桥全部完工,并于7月9日零时正式通车。

据悉,大桥设计的饱和断面日均流量为8万辆次,预测开通当年的断面日均流量将会达到3.8万多辆次,超过目前跨海大桥的3.3万辆次,到2030年将增长到6万多辆次。该桥的建成大大缩短浙江南部和中部地区前往浙江嘉兴、上海、江苏苏州等地的车程,长三角区域经济将再添了一条交通大动脉,今后从上海至浙江绍兴的车程将会缩短近一半……

绍兴袍江划归滨海新城意味着什么?

绍兴袍江划归滨海新城是浙江省政府批准的一项重要行政区划调整,意味着绍兴袍江经济技术开发区将纳入滨海新城的统一管理和发展范畴。

这一举措有助于整合资源,优化产业布局,提升区域经济发展水平。同时,也有助于加强区域合作,促进城乡一体化发展,提升城市整体竞争力。对于当地居民来说,这一调整可能会带来一些政策上的变化和发展机遇。

绍兴袍江划归滨海新城,意味着该地区将被纳入滨海新城的辖区范围内,享受相应的政策和发展资源。

这一举措将促进该地区的经济发展,提升区域内的生活品质和公共设施水平,发展先进制造业等产业,推进城市现代化建设。此外,也将加强该地区与其他城市和地区间的联系和合作,加快城市群的形成。

这对改善群众生活质量、促进区域发展具有积极意义,将有力推进绍兴的经济社会发展和城市建设。

绍兴袍江划归滨海新城意味着它将成为新城建设的一部分,获得更多的政策、资金和资源支持。

在经济上,袍江将有望实现更高速的发展,更加完善的基础设施和公共服务。

在城市规划和建设上,袍江将成为滨海新城包括海岸线、湿地公园、居住区、商业区等项目的一部分,有望成为一个更加现代化、绿色化和宜居的城市。除此之外,袍江作为滨海新城的一部分,还将成为“一带一路”沿线经济发展的重要节点,带动周边区域的发展。

绍兴袍江划归滨海新城意味着袍江将纳入滨海新城的统一规划和发展中,有利于实现区域经济的协同发展。

绍兴滨海新城地处杭州湾南岸,上海、杭州、宁波三大城市圈中心地带。核心区块142平方公里,位于嘉绍跨江大桥南岸,嘉绍高速公路西侧。绍兴滨海新城积极发展现代服务业,鼓励发展现代物流、信息科技、会展等生产性服务业,培育发展现代商贸、休闲旅游等生活性服务业,培育发展服务外包、文化创意等新兴服务业。

嘉绍跨江大桥的介绍就到这里,更多关于嘉绍跨江大桥多长、嘉绍跨江大桥的信息请搜索本站进行查找。