随着重庆市城市化的不断推进，人口数量的快速增长以及城市化进程带来的高强度流动性，城市交通问题变得日益严重。重庆轨道交通网络的建设是重庆市政府为解决这一难题而采取的一项重要举措。
一、轨道交通发展
1970年代至2001年，重庆市的轨道交通网络基本处于空白状态。2002年，重庆市首条地铁1号线建成并开通试运营，随之逐步推进地铁建设。直至目前，重庆共建成了1号线至10号线，铁北线，环线和机场专线等轨道交通线路。轨道交通的运营里程超过了500公里，成为贯穿整个重庆市的重要现代城市运输网络。
二、规划建设
目前，重庆地铁建设的规划场站信息，将在市中心拥有38个车站、线路长达360.6千米；到2020年，重庆将拥有15条轨交线路，总里程将达到1200多公里。未来的重庆轨道交通网络的建设将为解决城市交通问题做出更大的贡献。
三、线路及发展策略
1. 1-3号线：贯穿市中心，连接江北、渝中和南岸三个主要城区，是市区内的主要干道。
2. 4-6号线：贯穿城市东部和南部，服务于多个商业区和居民区，设计速度55公里/小时。
3. 7-10号线：连接主要的区域性交通枢纽，贯穿市中心，充分发挥了轨道交通的集结优势。
四、对城市交通带来的帮助
轨道交通网络的不断扩充和完善，已经成为重庆市智慧发展的重要载体。轨道交通的高速，高效，环保，便捷与日常生活的深度融合，不仅提升了城市运输效率，更使重庆市的现代化城市建设进一步达成。同时，重庆轨道交通的发展为城市节能减排以及可持续的城市发展带来了有力支撑，为重庆市在新时代下的城市发展注入强劲动力。
总之，重庆市轨道交通网络的建设，在未来的城市发展和交通进步中起到了不可替代的作用。尽管城市交通问题依然存在难度，但随着地铁建设的不断深度推进，重庆市将会持续畅通，造福于更广大的市民。
