武隆天生三桥，位于中国重庆市武隆区，是一组由北侧翼洞、南侧翼洞、主桥体组成的高速公路跨海大桥，是中国第一座也是世界上最大的三塔斜拉桥，被誉为“华夏千古奇观”，建造于2005年至2010年期间，总长约1.6公里，桥身高度达到290米，设计时速120公里。
一、历史沿革
武隆天生三桥的建设历时五年，动工于2005年1月，2010年12月31日全线贯通，2011年10月1日正式通车。该桥的建设，既是祖国工程的一部分，也是中国西南地区向南和东南地区联系和拓展的重要工程。
二、桥体结构
桥体分为北、中、南三幢主塔和北、中、南三根跨塔，采用了斜拉索、斜对称张拉、非对称跨越拱等多项创新技术，支撑着888个钢箱梁，使桥体更加牢固。
三、设计理念
武隆天生三桥的设计理念是围绕着“山中奇观，川上极品”的主题，最大限度地利用了地形地貌和自然资源，使整座桥看起来像是永远凌空而立的山峰，是自然和人工完美结合的典范，也是人类智慧的结晶。
四、宏伟场景
武隆天生三桥以震撼人心的壮丽和天然美景著称，桥下的清澈湖水碧波荡漾，山峰高耸入云，景色如画，令人目不暇接。同时，还可在桥下徒步穿越天生三洞，感受大自然的磅礴力量和无穷魅力。
总之，武隆天生三桥是人类智慧和勇气的结晶，它的建成是中国工程史上的一大成就，也是一件不可多得的世界文化遗产。作为一处旅游胜地，来此地游玩，不仅可以欣赏到大自然的壮观美景，还能充分感受人类科技与自然美的完美结合。
