果子沟大桥简介
果子沟大桥全称果子沟双塔双索面钢桁梁斜拉桥，是新疆公路建设的标志性工程。以下为其详细介绍：基本信息：位于中国新疆维吾尔自治区伊犁哈萨克自治州霍城县，处在果子沟与将军沟交汇处。于2006年8月16日开工，2011年9月30日通车，投资29亿元。
伊犁果子沟大桥是中国新疆维吾尔自治区伊犁哈萨克自治州境内的一座重要桥梁，横跨果子沟峡谷，是连霍高速公路（G30）的关键组成部分。地理位置与工程特点 果子沟大桥位于伊犁州霍城县，地处天山北麓的果子沟风景区，桥面距谷底约200米，全长约700米，采用双塔双索面钢桁梁斜拉桥设计。
果子沟大桥简介 果子沟大桥是位于中国新疆的一座重要桥梁，以其雄伟壮观的建筑风格和卓越的工程技艺而闻名。果子沟大桥坐落于崇山峻岭之间，沟通了深邃的峡谷两岸，是连接新疆南北交通的关键节点。这座大桥不仅解决了当地的交通问题，还成为了一道亮丽的风景线。
果子沟大桥是中国新疆维吾尔自治区的一座重要桥梁，位于伊犁哈萨克自治州霍城县，是连接乌鲁木齐至伊宁高速公路的关键节点，以其独特的山区景观和工程技术闻名。地理位置与工程特点 果子沟大桥横跨果子沟峡谷，全长约700米，桥面距谷底最大高度达200米，是新疆最高的公路桥。
果子沟大桥造价多少钱
1、果子沟大桥的造价约为29亿元人民币（约合5亿美元）。这座位于新疆伊犁哈萨克自治州的大桥，是中国乃至世界著名的工程奇迹之一。它横跨果子沟峡谷，全长700米，桥面距谷底约200米，是连霍高速公路（G30）的重要组成部分。大桥于2011年建成通车，不仅解决了当地交通难题，还因其壮观的景色成为热门旅游打卡地。
2、果子沟大桥的总造价为29亿，每米造价超过340万。以下是详细分析：总造价 果子沟大桥的总造价高达29亿人民币。这一数字显示了该大桥建设的巨大投入和重要性。每米造价 果子沟大桥全长700多米，因此其每米的造价可以通过总造价除以总长度来计算。经计算，每米造价超过340万人民币。
3、造价情况 耗资巨大：果子沟大桥全长超过700米，但造价高达29亿，每延长米造价超过340万，因此被戏称为中国最土豪的大桥。材料昂贵：大桥主桥全部采用钢桁梁结构，总共使用了国内特殊专用桥梁钢材达到17000吨，材料成本高昂。
伊犁果子沟大桥简介
伊犁果子沟大桥是一座非常重要且具有极高观赏价值的现代化桥梁。以下是关于伊犁果子沟大桥的详细介绍：桥梁地位：全国第一：果子沟大桥是全国第一座钢桁梁斜拉桥，也是新疆第一座斜拉桥和第一高桥。新疆之最：它是新疆最大、最重要的现代化桥梁之一，同时也是赛果高速公路项目的控制性和标志性工程。
果子沟大桥全称果子沟双塔双索面钢桁梁斜拉桥，是新疆公路建设的标志性工程。以下为其详细介绍：基本信息：位于中国新疆维吾尔自治区伊犁哈萨克自治州霍城县，处在果子沟与将军沟交汇处。于2006年8月16日开工，2011年9月30日通车，投资29亿元。
伊犁果子沟大桥是中国新疆维吾尔自治区伊犁哈萨克自治州境内的一座重要桥梁，横跨果子沟峡谷，是连霍高速公路（G30）的关键组成部分。地理位置与工程特点 果子沟大桥位于伊犁州霍城县，地处天山北麓的果子沟风景区，桥面距谷底约200米，全长约700米，采用双塔双索面钢桁梁斜拉桥设计。
果子沟大桥是中国新疆维吾尔自治区的一座重要桥梁，位于伊犁哈萨克自治州霍城县，是连接乌鲁木齐至伊宁高速公路的关键节点，以其独特的山区景观和工程技术闻名。地理位置与工程特点 果子沟大桥横跨果子沟峡谷，全长约700米，桥面距谷底最大高度达200米，是新疆最高的公路桥。
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