北京地铁10号线有多少列车？
北京地铁10号线列车已经达到：116列。
其中DKZ15型车43列（W401－W443），DKZ34型车73列。
北京地铁10号线列车采用了新技术的10号线列车DKZ15（车号：W401-W443），在运行时比5号线将更加平稳快速。
北京地铁10号线二期开通后，出现了翻版列车DKZ34（车号：10 044－10 116）。
北京地铁10号线车辆设计上充分体现了“科技、人文、绿色”的奥运主题。
该车首次与中国国外先进设计公司进行全面的、实质性的联合设计；制动系统采用最新系统，全新设计；采用通用化、模块化设计思路，减少了车辆施工的工作量；采用网络控制、国产空调系统和乘客信息系统首次实现列车网络的集中控制；
首次完成SIEMENS自动驾驶信号系统与车辆牵引、控制系统的集成；
首次在不锈钢车下采用铝合金型材电线槽，打破了不锈钢车和碳钢车不能使用铝合金型材线槽的传统，开辟了车下电气设计的新理念。
北京地铁10号线整车都充满浅蓝色的色调，除车身外有浅蓝色的色条外，车内的坐椅也全部采用了浅蓝色。
在温度保持方面，车厢内夏天采用单冷空调系统；冬天，安装在坐椅下面的热风装置即使在地面运行也能使车厢内保持16℃以上。
列车可载客1440人/列。
116辆，前43辆编号为W401-W443，后面的为10 044-10 116
北京11号线东延最新消息？
北京市地铁11号线东延2023年7月开通。北京地铁11号线东段已纳入本市轨道交通线网规划及三期建设规划统筹研究，正在履行相关报批程序。2021年年底将开通的是11号线西段，线路北起模式口站、南至新首钢站，全长4.2公里，设模式口、金安桥、北辛安路、新首钢4座车站。11号线东延线最快也得2023年7月开通。
北京地铁为什么没有3号线，什么奇特原因？
其实，北京地铁没有三号线，是因为北京地铁的线路规划是按照数字来命名的，而三号线的线路规划是按照字母来命名的。因此，北京地铁没有三号线。
此外，北京地铁的线路规划也是按照北京市的地理位置来安排的，而三号线的线路规划是按照北京市的行政区划来安排的。因此，北京地铁没有三号线。
北京其实是有3号线地铁的，但由于北京市人口和发展速度太快，很多既有线都或多或少占用了3号线的线位，导致3号线难以上马，最终被搁置1。
原计划的3号线贯通南北，穿越德胜门，甚至预留了站台，但由于线路冲突等问题，最终未能建成1。
远期规划中，北京地铁3号线将从东四十条站往西进入到北京中心城，为了保护皇城，中段路线会从故宫北侧北海南侧景山前街修改成为地安门大街，并且会跟北京地铁6号线平行
北京4号线全部站点？
北京地铁四号线站运行经过站点：公益西桥 - 角门西 - 马家堡 - 北京南站 - 陶然亭 - 菜市口 - 宣武门 - 西单 - 灵境胡同 - 西四 - 平安里 - 新街口 - 西直门 - 动物园 - 国家图书馆 - 魏公村；人民大学 - 海淀黄庄 - 中关村 - 北京大学东门 - 圆明园 - 西苑 - 北宫门 - 安河桥北。
地铁4号线线路全长28.14公里，共设有24座车站，正线全部为地下线。
北京地铁怎么换乘？
北京地铁有几种换乘方式，站厅换乘，站台换乘，出站换乘这三种方式。
展厅换乘是比较常用的换乘方式，由于地铁线网规划上的时间节点不同，存在老线和新线的换乘问题，一般考虑站厅换乘。
站台换乘一般是乘客下车后在站台处有换乘的方式，用时最短，甚至可以做到同站台换乘。
出站换乘的方式较少，一般是北京的大兴机场线，首都机场线与其他线路的换乘，主要原因是计费不同。
地铁换乘不需要出站，进站后在换乘点下车按照路线指示牌去找到要乘坐的线路上车即可，只是地铁不同线路之间的换乘的话，只需要进站出站各刷一次卡。
无论候车区还是地铁每个门口都有详细标准哪个站点可以换乘什么线路，实在搞不清楚还有入口处工作人员可以提供咨询
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