「中国货仓网」特斯拉将推16万元车型?假的!知名基金清仓特斯拉股票才是真的

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  新年伊始,有关特斯拉的新闻就没有间断。 近日有媒体消息称,特斯拉中国总裁朱晓彤在接受采访时表示,该公司正在研发一款面向大众市场的更便宜的特斯拉,预计零售价为16万元人民币(2.5万美元)。但就在2

「中国货仓网」特斯拉将推16万元车型?假的!知名基金清仓特斯拉股票才是真的

新年伊始,关于特斯拉的新闻一直不间断。近日,据媒体消息,特斯拉中国总裁朱晓彤在接受采访时表示,该公司正在为大众市场开发一款更便宜的特斯拉,估计零售价为16万元(2.5万美元)。但2月14日,一位特斯拉相关人士立即否认了不同媒体的说法,称上述消息为虚假猜测,采访中未提及该信息。具体信息以官方渠道为准。

《证券时报》记者从深圳福田区卓悦一大道和南山区快乐海岸特斯拉销售中心了解到,他们没有听说过特斯拉16万元的新车,目前的销售价格保持不变,春节假期去学习试驾的人数大幅增加。

特斯拉在中国销量很大。2020年,特斯拉凭借其在中国汽车市场的良好表现,在全球范围内实现了高达49.95万辆的销量,创下了该品牌成立以来的最高纪录。中国市场无疑是特斯拉销售地图上最重要的部分。

但特斯拉却频频因质量问题造成大面积关注,2021年在中国的市场也没有去年顺利。近日,公布收集了2021年1月新能源乘用车批发销量数据,1月,所有配套新能源汽车批发销量达到16.8万辆,同比增长290.6%,12月下降环比增长20.5%。其中,特斯拉的销售数据比2020年12月的23804辆下降高出35%。

一些分析师表示,这主要是因为特斯拉上海工厂旗下的Model3汽车出口海外,导致国内供应出现下降现象,导致出现销量下降。但更多人因质量问题而望而却步。

2021年不到两个月,特斯拉就经历了自燃、失火、熄火、失控等各种问题。

2月8日,市场监管总局和中央网络信息办、工信部、交通部和应急管理部消防救援局就异常加速、电池起火、车辆远程升级等问题联合约谈特斯拉汽车(北京)有限公司和特斯拉(上海)有限公司。要求严格遵守中国法律法规,加强内部管理,落实企业质量安全主体责任,切实维护社会公共安全。

在接受中国五个部门关于质量问题的采访时,特斯拉表示,它真诚接受政府部门的指导,深刻反思公司业务流程中的不足,全面加强自查自纠。

特斯拉推出低价车型的具体时间受到了关注以外地区的极大影响。去年9月,特斯拉首席执行官埃隆马斯克(Elon Musk)在特斯拉电池日宣布,该公司计划在未来三年内以2.5万美元的价格制造一款配有新电池的纯电动汽车。正是因为上述消息的公布,市场普遍推测更便宜的国产特斯拉车型售价为16万元,关于该车型上市时间的预测消息也层出不穷。

记者随机询问了来特斯拉销售中心了解车型的消费者。如果有16万元的特斯拉上市,就买。几乎所有人都不假思索的说,一定会买。“现在国内的新能源电动车肖鹏汽车、比亚迪(002594)、广汽传奇、魏玛汽车,都需要10万以上。16万买一辆特斯拉绝对划算,还能体验新技术。对于我们这些不能改变数字的人,

在欧洲市场,2020年对特斯拉来说仍然是艰难的一年。虽然整体电动汽车市场增长了123%,但特斯拉在下降的电动汽车市场份额却增长了10%。当地时间2月8日晚,来自德国交通运输部(KBA)公布的数据显示,特斯拉在德国领先电动汽车品牌销量排行榜上跌出前五名。今年1月,特斯拉在德国只注册了453辆,几乎都是Model 3车型。

最近特斯拉正在经历成立以来最大的一次故障召回。

2月2日,国家公路交通安全管理局(NHTSA)在其网站上发布了一项新的召回公告。根据公告,新能源汽车公司特斯拉申请“自愿”召回134951辆S型和X型汽车,理由是这些汽车上的嵌入式多媒体存储卡(eMMC)无法正常工作。

早在1月13日,国家公路交通安全管理局就向特斯拉提出召回请求,称初步认定2012年至2018年生产的S型和2016年至2018年生产的X型存在安全问题。触摸屏故障将导致严重的安全问题,包括后视镜和倒车摄像头的丢失,以及挡风玻璃除雾和除霜系统的故障,这“可能会降低下降".恶劣天气下驾驶员的能见度”

据媒体报道,特斯拉CEO马斯克近日在接受行业分析师桑德曼鲁(SandyMunro)采访时首次承认了特斯拉的质量控制问题。

马斯克在接受采访时说:“我们花了一些时间才真正解决生产问题。在之前的增产过程中,我们发现油漆没有干。如果早点发现,就能早点解决。在加快生产线的过程中,车辆油漆需要额外的1到2分钟来干燥,但实际上没有足够的时间来干燥油漆。这是一个例子。没错,我们的制作简直是地狱。”

马斯克说:“有个朋友问我什么时候该买特斯拉。我的答案是要么一开始就买,要么等到产量稳定下来。因为在加速生产的过程中,很难使产量直线上升,而上升又在所有细节上完美无缺。”

马斯克也承认早期版本S车型的座椅很糟糕:“可能是我坐过的所有车中最差的座椅”,这刺激了Model 3设计出更舒适的座椅。

著名的基金间隙特斯拉将关注引入资本市场。截至美国当地时间2月12日,特斯拉以816.12美元收盘,市值7837亿美元(折合人民币50581亿元)。世界上最大的对冲基金基金,最近也减持了特斯拉的股份。

根据基金,侨水的整体披露,持仓量增加了39%。

价值达到116亿美元。其中,最引市场关注的是基金仓位出现调整,四季度卖出3.565万股,清仓了特斯拉。该基金2019年四季度买入21.2万股,随后四次13F报告(一份季度报告,由管理着至少1亿美元的股权资产机构向美国证券交易委员会(SEC)披露其机构持有的美国股权,并提供有关资金的去向。)均显示卖出。

  特斯拉CEO埃隆-马斯克的弟弟、董事会成员金巴尔-马斯克也在近期出售3万股特斯拉股票,均价为852.12美元。金巴尔-马斯克此次套现2560万美元。

  电动汽车问题频发,与其背后供应商息息相关,而优化产业链成为新能源汽车良性发展的必然趋势。以特斯拉代表的电动车其实也是一直在争议中发展,而电动车未来发展如何也是充满不确定性。

  东兴证券曾在研报中指出,特斯拉供应商繁多,过多零部件供应商不利于统一标准,未来供应商集中度或上升。目前特斯拉车身、底盘的机械类一级零部件供应商有20个以上,其中仅A股上市公司中就有10家左右,二级零部件供应商的数量更大。较复杂的供应商体系意味着厂商之间发生标准不一致、沟通不顺畅的概率增加,不利于提升产品性能以满足统一且严苛的要求。因此,特斯拉或有动力集中精力与少数重点供应商合作,以降低管理供应商的费用以及潜在的质量风险。

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